| 1972 | Gründung der FERTRANS AG als Bahnspedition durch sechs voneinander unabhängige Speditionsunternehmen in Buchs SG. |
| 1972 | Der erste Bahnwagen wird von der FERTRANS AG von Wädenswil bei Zürich nach Griechenland spediert. |
| 1981 | In Chiasso wird eine Filiale eröffnet. |
| 1987 | Die transportierte Menge übersteigt erstmals 100.000 Tonnen pro Jahr. |
| 1991 | FERTRANS transportiert erstmals über 250.000 Tonnen pro Jahr. |
| 1992 | Erstmals werden 500.000 Tonnen pro Jahr transportiert. |
| 1994 | In Wien wird eine Tochtergesellschaft, die FERTRANS Ges.m.b.H. gegründet. |
| 1995 | In Paris wird eine Repräsentanz eröffnet. |
| 1996 | Die FERTRANS AG beschafft 20 eigene Bahnwagen des Typs Hirrs mit einer Kapazität von je 62 Europaletten. |
| 1997 | Als erstes Schweizer Speditionsunternehmen transportiert FERTRANS Güter nach und aus Südosteuropa mit eigenen Zügen, fahrplanmässig mit garantierten Laufzeiten. |
| 2000 | Die jährliche Transportmenge steigt auf über 1 Million Tonnen. |
| 2003 | FERTRANS Ges.m.b.H. Wien eröffnet ein Repräsentanz in Rijeka. |
| 2004 | Die Repräsentanz in Paris wird in eine eigenständige Tochtergesellschaft, die FERTRANS Sarl. umgewandelt. |
| 2004 | Die Schenker AG übernimmt 75,8 Prozent der Anteile an der FERTRANS AG. |
| 2005 | In Zagreb wird zur Stärkung des Balkanverkehrs die FERTRANS d.o.o. mit zwei Mitarbeitern eröffnet. |
| 2005 | Die Repräsentanz der BahnTank Transport GmbH in Füllinsdorf bei Basel, einer Tochtergesellschaft der Deutschen Bahn AG, wird zu einer Filiale der FERTRANS AG, Buchs. |
| 2007 | Mit insgesamt 54 Mitarbeitern an zehn Standorten spediert FERTRANS jährlich rund 40.000 Waggonladungen in ganz Europa. |